说起上汽大众最“惨”的一款车，帕萨特肯定会是榜上有名。因为中保研撞断A柱“一战成名”，帕萨特从国内B级车神坛上跌落。
而今，虽然帕萨特在中保研成功“补考”通过，但是安全的口碑一旦崩塌，想要再重新建立起来，无疑难度陡增，至今帕萨特的销量仍旧处于跌跌不休的态势。
不过，虽然销量没有此前给力，但是帕萨特的新款更新工作依旧没有停止。日前，我们于工信部官方，获取了新款大众帕萨特的申报信息。
新车的前脸和尾部造型，都发生了不小的改变，与现款车型相比，整车更为年轻运动化一些，也更受年轻消费者的欢迎。
具体来看，前脸为大众家族化“套娃”造型，但是进气格栅出换装了点阵式镀铬装饰，并且上下边缘为镀铬套件装饰，车型辨识度增加不少。
相较于前脸，新车的尾灯部分变化更大，换装了当下流行的贯穿式尾灯，看上去颇有几分“奥迪尾灯”既视感，同时“PASSAT”的车型字母标识，被放入了中间车标下方，无形中也增加了不少高级感。
动力系统方面，根据工信部申报信息的数据，380TSI车型将会搭载2.0T发动机，功率162千瓦，扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
当前，国内在售的现款帕萨特车型，官方指导价格为18.59-28.29万元，但是市场终端售价已经给出了5万元的优惠空间。
也就是说最低配裸车价仅为13.59万元，与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型相比，性价比优势异常明显。那么在真香的车价面前，你会放弃本田、丰田，考虑大众帕萨特吗？
轮毂不好看