汽车在刚启动时有较高的转速，原因大致有两点，首先是为了让发动机更快速的热起来；发动机在工作时有一个理论的空气压缩比俗称空燃比，这个空燃比的含义是发动机运转做工时的空气与燃油的比值；这个比值要无限接近于14.7：1，实际空燃比越接近于这个比值，发动机内燃油燃烧的就越充分，发动机爆发的动力就越好，燃烧产生的积碳也会降低，尾气排放的有毒物质也越少！但车辆刚发动着时，发动机自身以及外界的温度相对正常工作时较低，低温环境的空气密度质量就会变大，这个空燃比的比值也会随之增大而使发动机燃烧不好，想要调整到理论空燃比，只能加大喷油量！所以，刚发动着时空气密度大，就要加大喷油量，那发动机随之的表现只能是转速升高！
其次，车辆在放置一段时间不运转以后，发动机内各个部位原有润滑的机油会回流到发动机油底内，启动的一瞬间，如果缺少机油的润滑，发动机内部元件的磨损会增大！冷车发动时机油的粘度也相对较稠，只有发动机转速提高才能更有利于机油有足够的压力迅速流到需要被润滑的地方从而减小发动机内部的磨损！
而至于转速回落，是发动机内部的水温传感器感应到水温上升到电脑板设定温度后才会回落，到达这个温度，发动机的空燃比才能接近于14.7：1，此时行驶，发动机的动力才能更充足，燃烧产生的积碳会更少，尾气排放污染也会降低很多，但不等水温直接行驶，能更快使发动机到达理想水温，发动机内部的润滑效果也会更为理想！
所以，很多车主认为等转速回落再行驶是错误的理解，这其实是车辆设计时考虑到有部分车主在发动着车后不会立即加油行驶而对发动机的一种保护措施；但是，也不建议车主在启动后立马就加油门行驶，因为启动的一瞬间发动机内部各部位的润滑效果还都不是很好，加油行驶会使发动机提前进入高负荷状态，润滑不到位就会加速磨损；要发动着等待30秒左右再行驶就是可以的，完全不用等到转速回落正常！
本人有多年的汽车维修经验，往期作品里有很多关于车辆日常保养、维修的常识！大家感兴趣的可以关注一下我，有什么汽车上的问题也可以随时咨询我，看到了我会第一时间回复大家！
我急得时候一般先开走再打火比较不浪费时间
打火，连蓝牙，播放音乐🎶。怠速也就下来了[得瑟]
你说的嘛玩意
一台破车而已，着急打火就走，不着急就等一会，不过一般不会等，除非冬天玻璃上有霜
打着火就走，从来不墨迹
我2.5自吸的，十几秒就回落了。
冬天夏天冷启动都是2000转，实话！新车到现在8万多公里还是2000转启动，夏天30秒左右回到1千转，冬天1分半左右，没见有啥问题
不回落，会感觉车有点闯，毕竟转速那么高，最好是等回落了再走
我着车以后，等转速低于一千转再走
转速是什么？我的车怎么没有？车不都是扛着走的吗？
排气管那段上的氧传感器温度没上来
上车点火，系个安全带，设置下导航，打开下音乐，几十秒过去了
应该是打着车，直接走，不踩油门，等转数回落，然后控制在2000内，等水温上来了，随便开。一般2000转内，什么路况都可以了。
如果你的车是几十或者过百万的，那么希望你着火等转速降下来再开，如果是10万8万的，那请你着火马上走，能开几年的都够本了，何必浪费时间！
不管怎么，等30秒到一分钟最好
整个评论区就只有我一个人是把引擎拆了，用牛来拉的么？就想清朝的时候，慈禧那个车一样，不要人来开，用牛拉。
我的速腾1.6怠速稳定后只有600左右
30秒转速已经回落了
浙江无压力 就是最冷的天气 启动也不用30秒就回落了[大笑][大笑]
我都是着火十来秒走了，水温没有起来时，在20---40公里/小时，慢速行驶，跑个三四公里水温基本正常，沈阳气候
想走就走，不想走拉倒，[横脸笑]
讲的很笼统
丰田一般十秒内回落
我都等水箱开锅了或者油箱没油了再走
我都是买头水牛在前面拉着走的，油耗老低了，牛吃几口草又拉
瞎比比
屁，是由于三元催化需要预热
上下班不到5分钟车程，热车不存在的
一般我都是先润滑一下再走
老子启动就走！等毛线！
把车揣兜里它不香吗[吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑]
我的怎么才十几秒就回落了，要等够三十秒才走吗？
我的冬天没有 五分钟转数回不到正常，那咋办还不是照样开
10秒不到转速就回落了，还用等30秒？
破车何必如此矫情
秒
我点着1700转，回落也是900转左右
就是拉了风门而已，说得那么复杂。
不到一分钟转数自然就回落了，干嘛非得叫这个真？等它回落再走心里也踏实不好吗？
拿打火机烤热在发动
好垃圾的道理，30秒，那还不是回落了，
发动热车是必须的步骤～至于时间长短～没有硬性规定
我每天都是几十秒回落正常才有，刚起来得有1200转速，等到900在走。
我的车都是打着火，扣上安全带，然后刷一刷朋友圈再出发，坐标广州[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我的车不热车，刹车都放不了，还是你们的车好，着车就可以走[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
沒開車去過北方[笑着哭] 反正廣東這邊，冷車啟動，轉速確實達到1500左右，然後半分鐘不到就回到怠速正常值900-1200
我的常温启动回落要十来秒，热车启动要看情况，根据水温高低回落时间都不一样
我的车热天启动时是高转速，冷天启动是低转速，是不是不对？
多大了？还不会开车吗，肯定单身。
不给油，原地不动和怠速行驶对机械磨损是一样，刚打火那几十秒刚好用来出车位
其实车刚起动时转速高是因为电脑控制，原因是给机油泵加压，让其快速将机油快速泵到油道润滑内部各个机件。经常开的车，起步就走不会影响性能，长时间不开的最好怠速平稳再走。因为车放久了，机件表层润滑油己全部跌到油底壳！
坐标湖州，从来都是启动就走，热车不存在的，自吸1.8
那那么多事？！
转速回落都不需要30秒 20秒最多了
我一般打火时候是1200转，等回落到800转就起步，我车最低怠速是700的，开几年了，发动机还超级静音，朋友的那天已经噪音比较大了，他都是打火热十几秒就走，一般1200的转速到800，估计要2分钟左右
30秒已回落正常[呲牙笑]
上车启动，扣安全带起步走，从来没热过车，5年了都这样开车的，我的H2也没什么毛病呀
30秒，我的车就回落低转速了，刚刚好可以走了，哈哈
冬天打火转速一千二，天暖和了，打火时转速一千！哈六2.0！
脱裤子放屁，30秒后不是就已经回落了吗，所以等转数回落后再开是完全正确的
曾经有过转速没有落下了，发现不好控制
这种文章也能发？起到什么作用？鼓励大家不等是吗？
说的好像车买你们回来一个样。我都是一着车扣安全带挂档就出发。那来那么多要求
压缩比无限接近14.7:1，比亚迪不是到15.5:1了么？
我的三夌翼神转速要热车一分多钟才回落，正常吗？
我的转速回落一般打火后10到15秒就回落的，但是天很冷的话刚打火转速就处于回落状态搞不懂[不开心][不开心]
还好我骑雅迪
为什么你们那么纠结？为了保护发动机，冬天做好预热，我都是保持一盘烤碳在发动机下面烤着发动机，必要的话推着走，别发动太多，磨损了咋办？
基本上就是启动几秒就走了，只是不要猛踩油门
最好是预热（发动机润滑良好，水温75℃左右）后再起步。
评论区的你们这些都还好，我的还要等待十来分钟才回落到正常转速，现在我都不管了，启动就走了，坐标广东深圳[汗][汗][汗]
没有水温表怎么办
本以为没有：先点香、再磕头，扛着走之类的，（自认为与众不同，沾沾自喜）
实在，感谢！
启动后声音回落就可以走了，不要等到降到不动
不回落就走， 等刚刚起步发动机突然回落还不得憋死车？
供起来
基本等待30秒转速已经下来了
我的天你们买车用来开啊，我都是供起来的
我的马自达CX5一分钟转速回落
着车就走，冬天3、40秒[笑着哭]
不是水温，是转速啊？我每次都是等水温到50度才走的，还好看了你的文章
开个车哪来那么多屁事？知道的是买个车，不知道的还以为你买了个爷回去供着呢[无奈吐舌]
48秒回落。但是有时候（当天第一次用车）却直接低转速
我赶时间就先打火再扣上安全带就走，不赶时间就等回落再走，我第一台车开了9年多因为瀑雨涉水行车拉缸了大修拆开里面金黄色的没什么积碳，所以我相信积碳是油品问题不关热不热车事。
自吸的随便，涡轮的好像才怠速高
一般30秒左右就回落了吧
车不回落到怠速再走，直接D档走不回闯动吗？
整个评论区、难道只有我一个人是抬着车子上路的吗？
每次启动一支烟，烟不灭是不会走的
我明天开车前都要看一遍开车说明书在走的
我货车打着火1500转。一二分钟就700转了
不管别说热不热车，反正从事汽修行业的我是肯定要热的[吃瓜]
放屁 北方冬天-30度早上 不热3-5分钟 走你试试[得瑟]
马自达昂克赛拉的前1分钟发动机就像是拖拉机。
我的是1分钟。
说明书上说着车立即开，是基于环保要求，但环保可不管你车的积碳！
是的，说明书上有，我看了
三十秒还不回落？
启动后系安全带加上观察路况的时间，应该够走了