2022年7月18日，哈弗全新SUV酷狗正式开启预售，全系共有4款配置车型，预售价格分别为12.58万元、13.18万元、13.78万元和14.98万元，同时哈弗还为下订用户准备了多重好礼。

乍一看酷狗这个名字，可能有些朋友会误认为哈弗出了一款音乐播放器，或者说是与某著名音乐播放软件联名款的新车，一启动车辆是不是会发出“Hello Kugou”的声音。开个玩笑，其实并非如此，“酷”是代表了这款新车的特性，或者说是设计带来的感觉，而“狗”就不用说了吧，说明它和大狗都属于“哈弗汪星人”一脉。

首先得跟大家介绍一下酷狗的定位，因为我们从哈弗全新的命名体系中，无法get到车型的大致定位。从车身尺寸来看，酷狗长宽高分别为4520/1875/1745mm，轴距为2710mm，无论长度还是轴距，相比大狗均有所减少，因此定位也要稍低于大狗，不过依然属于紧凑级SUV的范畴。

新车的设计确实配得上“酷”这个字，虽然整体造型风格与大狗很相似，不过酷狗看起来更加年轻个性。与市面上大多数车型不同，酷狗的前格栅几乎占据了整个车头上半部，将两个圆形大灯囊括其中。格栅内部则结合了深色的横向条幅和银色的纵向条幅，设计也是颇具SUV的野性。再搭配颇具力量感的深色前保险杠，让人有立刻开着它去游玩的冲动。

车身侧面是硬朗的方盒子造型，硬派气质一下就拉满了。而在硬派中，悬浮式车顶、帅气的轮毂、具有设计感的下包围等，还为其增添了年轻时尚的气息。车尾设计同样硬朗，凸起的“小书包”堪称点睛之笔，很有硬派越野车的感觉。面积较小的后风挡可能会影响后方视野，不过有360度全景影像，这应该也不是问题。

作为和大狗同样的3/4刻度座驾，也就是城市越野这个新物种，酷狗可不只会凹造型，到了野外，你会发现它能够比一般的城市SUV走得更远。其具有24°的接近角，26°的离去角，以及196mm的最小离地间隙，能有效避免车辆发生磕碰和托底的风险。配合具有标准、经济、运动、雪地和草地碎石五种驾驶模式的智能适时四驱系统，有效应对各种路况。

内饰整体造型也和大狗有着不小的区别，能够体现出二者关联的地方，可能也就是方向盘了。相比大狗，酷狗内饰设计要更加简洁时尚，同时不失当下新车该有的科技感。全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏必不可少，与坦克300造型极为相似的挡杆，凸显硬派之感。同时拼色座椅的加入，令得车内年轻的气息扑面而来。

配置方面，酷狗最大的亮点就是音响系统，官方称之为“4D燃音座舱”，听起来就让人心潮澎湃，具体是怎么回事呢？其实它就是一套音质会比较出色的音响系统，由18个扬声器组成，特别是在前排座椅内布置了2个座椅激振器，结合特有的专利音效算法，让音乐不只是听，还会动，能够让人切身感受来自低频的震撼效果，有点像我们看的4D电影，据说这是国内燃油车的首搭。

同时整套音响还搭载了千瓦级16通道独立功放，内置1颗功能强大的SOC处理单元，以及4颗全数字放大芯片，具有效率高，失真小，抗干扰力强的特点，确保高保真音质完美还原，并支持后期OTA，打造“可进化的”数字音响系统；并且经过专业调音师的调试打磨，确实音质完美。说实话，虽然我不是发烧友，但平时对于音质还是有一定要求的，酷狗的这套音响系统已经成功引起了我的兴趣。

实用性方面，酷狗也有着不俗的表现，2710mm长轴距，加上方正的造型，会营造出更加宽敞的乘坐空间。同时车内还具有29处储物空间，行李箱容积达到了493L，最大可扩展至1298L，随身物品以及全家行李，都能轻松容纳。

动力方面，酷狗搭载大狗同款1.5T发动机，最大功率184马力，最大扭矩275牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

三个司机观点

作为给年轻人打造的新潮SUV，酷狗无论在设计还是配置上，都很有吸引力，个性的外表下，有着实用作为核心，同时价格也比较适中，我想应该没有多少人能拒绝这样一款“音乐BOX”的魅力吧。